选择你的语言

s5标志

此邮件地址受spam bots保护。 您必须启用JavaScript才能查看。

英国:+ 44(0)2392 484491 美国:1-805-246-1462

pfiefer船
图为:船上的连接点(照片中的橙色)构成了复杂悬挂项目的主要装配区域。 SP经销商Pfeifer提供六个12t容量和六个25t容量负载卸扣。 负载枷锁策略性地装配,以通过SP的软件包传递数据。

一系列12t和25t容量无线Straightpoint(SP)负载枷锁正在监控钢丝绳上的负载,该钢丝绳支撑着悬挂在奥地利林茨市上空的2t钢船,象征着以水为主题的Höhenrausch文化项目,该项目从5月开始运行至今年十月。

SP经销商Pfeifer提供六个12t容量和六个25t容量负载束缚,后者与当地一家工程公司合作,在该国以文化为中心的区域的停车场上创建景观。 这艘船长21m,宽18m,在81m附近“飞行”,部分悬挂在最初为2009竖立的木塔中。

Pfeifer是一家为建筑,娱乐和其他项目提供绳索的专家,他说:“负载枷锁不断监控并提供有关负载的信息。 安全至关重要,因为船舶悬挂在行人观看展览的区域上方。 这是一个具有里程碑意义的定制项目,符合该活动的文化意义。“

船体由移动式起重机一体提升; 将三个桅杆单独提升,然后连接到结构上。 船上的连接点(照片中的橙色)构成了复杂悬挂项目的主要装配区域。 通过SP的多无线负载单元控制器(SW-MWLC)软件包策略性地装配负载束缚以通信数据,该软件包专为在多种平台上使用而设计。

SP业务开发经理David Mullard解释说,操作员在中央控制站的笔记本电脑上读取数据。 “出于安全原因,SW-MWLC软件用于监控索具过载中的过载枷锁,因为游客可以直接在飞船下面行走,”他说。 “负载不一定是动态的,但随着风切变,负载肯定会发生变化。 与许多场景不同,这里的负载束缚是在展览期间监控现场索具张力,而不是提升操作本身。“

Mullard强调了SP无线负载束缚的主要特征,包括它们适用于有限的净空应用。 每个负载卸扣都经过验证测试,并配备硬质阳极氧化铝电子外壳,其中包含一个新的内部机箱,即使电池盖板丢失也能提供IP67 / NEMA6环境保护。 他补充说,最终用户可以从一系列700m或2,300 ft中受益。


快速联络表

请让我们知道你的名字。

输入无效

请让我们知道您的电子邮件地址。

输入无效

输入无效

一旦你发送了这个表格,它会立即到达一个SP代表,直接,谁将会尽快回复你的询问。 或者,如果您希望回电,请在留言中告诉我们。
输入无效

enzh-TWnlfrdenoes

联系我们 Straightpoint

汉普郡,英国总部 - + 44(0)2392 484491
美国卡马里洛总部 - 1-805-246-1462
德克萨斯州休斯顿, - 713-955-2655
明尼苏达州明尼阿波利斯 - 612-808-8969