Навантажувальні моніторингові продукти ідеально підходять для морського навантаження, буксирування та рятування
Ідеально підходить для використання в посиленому випромінюванні та моніторингу лінійних сил під час буксирування та рятування суден на березі
Straightpoint (SP), виробники вимірювань сили, моніторингу навантаження та устаткування зважування навантажувача забезпечують все, що вам потрібно для запобігання вивантаження ліній навантаження, що перевищують їхні межі максимальної напруженості під час тяг. Продукти SP Loadlink і Loadcell (динамометри) були встановлені за допомогою строгих режимів тестування та відповідають високим стандартам багатьох визнаних в усьому світі галузевих структур, таких як ASME, DNV-GL, ATEX, і багато іншого. Вони також розробили їх для використання з широким діапазоном галузевих стандартних важелів та обладнання.
Навантажувальна батарея Radiolink Plus (RLP) побудована з використанням аерокосмічного алюмінію, що робить її легкою та довговічною, а закінчується анодованим покриттям, що допомагає досягти захисту від навколишнього середовища NEMA6 / IP67 шляхом протидії корозії. Це особливо важливо для подовження терміну експлуатації виробу, захищаючи його від мокрих, солоних і грубого поводження в море.
Навіть найбільш підготовлені та високопрофесійні моряки-буксири, які працюють в офшорних умовах, відкриті умови води можуть раптово стати надзвичайно небезпечними для роботи в межах. Під час шторму, наприклад, буксир, що тягнув посудину через металеві канавки, буде покритий, і ці додаткові сили можуть спричинити перевищення робочих меж лінії.
Якщо лінія гадюки фіксує та відштовхує, існує можливість того, що будь-яка екіпаж, що потрапляє в "зону ззаду", де отриманий люфт може підтягнутись на люті швидкості, може бути сильно поранений або смертельно поранений.
Включена система моніторингу напруженості забезпечить постійне відображення сил, що переважають на лінії.
Якщо напруга підвищується до небезпечних рівнів, відповідні реакції можуть бути негайно здійснені для зменшення ризиків.
Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Ботів, для його перегляду включений JavaScript.
Буксир і буксирування
Під час буксирування судна за допомогою буксира, якщо корабель втрачає контроль (через механічні пошкодження або під впливом сильних водних потоків), один або обидва можуть бути перекинуті з лінії, яка згинається і витягується навколо корми.
Гідравлічна система лебідка буксирування є важливою частиною машини на буксирному судні та потребує постійного функціонування. Якщо керування металевим кабелем, прикріпленим до лебідки, втрачається, то значна шкода може призвести до виникнення механічної деформації системи. Фінансові витрати на її усунення були б непотрібним тягарем, який можна було б досить легко уникнути, якщо б прикріплений пристрій RLP або вантажу був прикріплений біля зупинки вантажу.
Коли буксири не тягнуть інші судна, вони також можуть виконувати випробування посилення посилення як служби для порту, на якому вони засновані. Існує дві основні цілі для виконання цього завдання: по-перше, для перевірки максимальної тягну здатність буксира для вимірювання його поточної продуктивності, по-друге, для перевірки цілісності болдара. Це потрібно для того, щоб з'ясувати, чи він все ще здатний безпечно закрити швартові судна на таку потужність, яка спочатку була призначена для проведення.
Навантажувальні клітини RLP SP є ідеальними для використання в цих тестах, і, коли вони з'єднані як частина лінії газону (поза вуздечками та підвісками), це дозволяє операторам буксира для контролю сили натягу з безпечного положення через бездротовий зв'язок із дисплеєм SP Hand Held Plus (SW-HHP).
Особа, відповідальна за випробування, зможе дистанційно відслідковувати відстань до 700m / 2300ft, запобігаючи пошкодженню будь-яких збитих ліній або стовпів, які відриваються від своїх фундаментів.
Порятунок
Посилання для завантаження можуть бути використані для збереження постраждалих уламків, які залишаються на плаву або потоплені під поверхнею води.
До отриманих втрат судна / судна, які потребують відновлення або спасіння, навіть процес спасіння загрожує операційними труднощами та небезпеками, які потребують ефективного управління для досягнення операційного успіху.
Досвідчений рятівник буде знати, що кожна нова операція порятунку буде відрізнятися від останньої. Маючи динамічну систему моніторингу як частину процесу, це означає, що вони можуть заперечувати небезпечні обставини, які можуть виникнути. Ці обставини можуть включати утримування ланцюгів, або використання кранів, які використовуються на судах для відновлення, які стають незбалансованими та згортаються. Будь-яка аварія може призвести до того, що операція стає все складнішою, тривалішою і дорожчою в довгостроковій перспективі, від початкової прогнозованої вартості.
Straightpoint має поєднання програмного забезпечення, приладів та бездротових елементів навантаження (опція bluetooth та DNV Type approval), щоб відповідати цим вимогам.
