Статті про медіа
Виберіть мову

Crosby Straightpoint

Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Ботів, для його перегляду включений JavaScript.

Великобританія: + 44 (0) 2392 484491 США: + 1 918 834 4611

TOS розповсюджує SP в Таїланді

Компанія Straightpoint (SP), що входить до групи Crosby, назвала Thunder Oilfield Services (TOS) дистриб'ютором повного спектру обладнання для вимірювання сили в Таїланді.

TOS спеціалізується на виробництві, навчанні, огляді, технічному обслуговуванні та ремонті підйомного обладнання та компонентів, що використовуються в офшорній енергетиці. Він функціонує по всій Азіатсько-Тихоокеанському регіону та на Близькому Сході, а стратегічний сервісний центр розташований у Таїланді; інші ключові місця широко розповсюджені, включаючи заклади в Брунеї, Малайзії, Сінгапурі та В'єтнамі.

Тревіс Дюпре, генеральний директор TOS, сказав: «Ми ставимо найвищий пріоритет у галузі охорони здоров'я та безпеки всіх зацікавлених сторін та захисту активів наших партнерів та навколишнього середовища. Підтримка нашого бізнесу за допомогою технології, яка забезпечує точну інформацію про навантаження на безпечній відстані - використовуючи сучасний Bluetooth та інші бездротові технології - це природна пригода ».

Навантажувальні осередки SP приєднуються до великого парку вантажопідйомних і навантажувальних пристроїв, що зберігаються у глобальних вузлах TOS, де вони будуть використовуватися для підтримки щоденних заходів, пропонованих для оренди та прямого продажу. Вони працюватимуть разом із всеосяжним набором обладнання для встановлення кросбі, оскільки компанія надає послуги, пов'язані з офшорними операціями, судновою підтримкою та навчанням. Виробництво, інспекція та обслуговування кранів та іншого підйомного обладнання в енергетиці в прибережній галузі покриє більшу частину робочого навантаження.

Таїландська компанія Dupre заявила: "Терміни наземного обладнання [SP] не були ідеальними, оскільки ми зіткнулися з несподіваними уповільненнями, пов'язаними з пандемією COVID-19, коли ми починали набирати оберти. Однак це питання короткострокове; В довгостроковій перспективі ми впевнені, що обладнання буде невід'ємним фактором для подальшого зростання бізнесу, оскільки офшорний сектор Таїланду та подальше повернення до нормальності та процвітання, особливо, коли ми вступаємо у другу половину року ".


арбористи

Ударний блок Straightpoint (SP), який вимірює ударне навантаження та вагу гілок, коли вони зрізаються під час вирубки чи обслуговування дерев, використовується у навчанні та роботі на майданчиках у Фінляндії.

arboristsreadoutЦе ще один приклад заповнення прогалин продукту в знаннях про сили, що надходять через такелажні пристрої, і вагу вантажів під час їх вирізання з дерев. Це вкотре зарекомендувало себе настільки ж важливим, як тренувальний пристрій, оскільки це практичний інструмент на місці.

Використовуючи електроніку бездротового динамічного контролю навантаження та технологію тензомірів, дані в режимі реального часу можуть відображатися на портативному контролері, планшеті чи ноутбуці зі швидкістю до 200 Гц. Важливо, що це виключає роботу з оцінювання, яка часто переходить у арбористичні програми. Крім того, естетичні криві блоку впливу поєднуються з міцністю та міцністю, щоб забезпечити зручну для мотузки поверхню.

Міка Вайнйонпя, викладач скелелазіння у фінській школі арборістів Седу (базується в Ähtäri), сказав: "На відміну від крана або інших типових сценаріїв такелажних робіт, у заявниках на деревах професіонали не завжди мають опорну точку над точкою підйому. Це тип негативної підробки. Кожне дерево різне. На дереві немає ярликів, які б говорили альпіністу, скільки може взяти такелаж. Ви повинні вивчити та дізнатися, де ці межі. Гілки - це одне - листя і більш дрібні гілки можуть обмежувати силу, але колоди можуть бути непередбачуванішими ".

Vainionpää, який також є власником компанії, що займається арборістом (arborist.fi), нещодавно використовували версію 60 кН, щоб виміряти, наскільки великі найважчі ваги під час звичайного підйому, і записали ваги верхнього та базового якоря. Блок удару можна встановити у верхній частині дерева або внизу в навісі, перш ніж починати обрізати кінцівки. Вайнйонпя сказав, що в основному використовує 12-мм або 14-мм канати Teufelberger Sirius Bull.

Він додав: "Блок впливу надає ваги та фальсифікації нашим проектам, але це переважує освіту, яку вона дає нам. Дерева дуже складні, і нормальні правила такелажу не застосовуються. Однак ми знаходимося в нижній частині нашої кривої навчання з цією технологією і мусимо продовжувати проводити тести та надавати освіту, перш ніж це зможе зробити широку різницю в галузі лісівництва. З цієї причини це залишається скоріше навчальним продуктом, ніж інструментом лише для сайту. "

Блок ударів - це невід'ємний продукт у складі озброєння Vainionpää, який включає в себе 27-тонний метрний кран, що може бути обладнаний грейферною пилою або відром; мобільна піднесена робоча платформа; шліфувальні верстати; і машина для обрізки гілок та видалення зруйнованих вантажів.


loadcell для зважування в прямокутникуRSB Rigging Solutions (RSB) використовував підключений до Bluetooth 6.5-тонний вантажопідйомний пристрій для випробувань навантаження на борту розкішної супер-яхти в Марітімо, Пальма де Майорка, Іспанія.

Спеціалізований постачальник мотузкового та ходового обладнання в секторі розкішних яхт використовував бездротовий навантажувальний вагон та мішки для води для тестування та сертифікації системи бічних залізничних під'їздів та крана Давіт на моторній яхті Halo, 40-метровай розкішній супер яхті explorer. Робота проводилася відповідно до морської класифікації Реєстру Ллойда.

Підвісний крановий крановий мостовий кран Sanguineti Chiavari CE, затверджений CE RINA, на 2,000 градусів використовується для розгортання та відновлення меншого бортового «тендерного» судна на яхті, який використовується для екскурсій, таксі на берег та для рятувальних ситуацій. Системи залізничного транспорту Harken R360 встановлені збоку судна, щоб забезпечити легкий і безпечний доступ для екіпажу під час технічного обслуговування.

Ентоні Еланд, керівник випробувань навантажень в RSB, сказав: "На палубному крані було проведено два випробування: статичне випробування при 1.25 кг безпечного робочого навантаження [2,500 1.1 кг] та динамічне випробування в 2,200 рази безпечного робочого навантаження [600 кг]. Система залізничної дороги була випробувана на 3 кг на старті, середині та в кінці кожної XNUMX-метрової ділянки колії. "

Еланд пояснив, що система ваги води від Seaflex може бути заповнена до потрібної потужності, щоб відповідати вимогам до ваги предмета, який підлягає випробуванню. Залившись водою, за його словами, 1 кг дорівнює 1 літру. "Це найбезпечніший та найефективніший метод навантажувальних перевірок цих частин підйомного обладнання", - додав він. "Вантажний мішок [вага води] використовує у своїй конструкції ряд менших оков для того, щоб з'єднати мішок з основною ланкою".

Він продовжив: "Ми використовуємо вантажну скобу для її простоти використання, оскільки не потрібні з'єднувальні планки. Ми часто працюємо з обмеженим простором, тому кожен сантиметр збереженої висоти дуже корисний; компактна конструкція каркаса мінімізує довжину нашого загального тестового складання, і в деяких випадках неможливо зробити тест без нього. Крім того, вітер може спричинити нестабільність при підйомі вантажу, а компактна конструкція бантика допомагає мінімізувати створений ефект маятника ».

Доступні дві версії бездротового кріплення навантаження: довгий діапазон, версія 2.4 ГГц, що забезпечує діапазон бездротового зв'язку в 1,000 м або 3,280 футів до ручного або програмного забезпечення SW-HHP SP; і, як використовується RSB, продукт Bluetooth, який можна підключити до будь-якого смартфона, на якому працює безкоштовна програма HHP на iOS або Android, діапазоном до 100 м або 328 футів.

Еланд сказав: «[Bluetooth] був одним із пунктів продажу товару. Отримання даних про перевірку навантаження бездротовим способом є важливим при припиненні навантаження. Завантаження програми [HHP] на телефони нашої компанії виключає потребу в окремому виділеному приймачі. "

RSB регулярно постачає та сприяє встановленню систем залізничного транспорту Harken для підвіски людей та кабельних кранів / підйомних аксесуарів для морської галузі. У цьому випадку він доставляв пакет тестування та інспекції для постійного клієнта, який підписався на його послугу з сертифікації на два роки.


Популярний проект Wiguna Artha Lestari розпочався проти похмурого неба перед тим, як дощ приніс передчасне припинення тестуванняОбладнання прямої точки (SP) придатне для використання навіть у мусонному сезоні Джакарти, Індонезія, як показала недавня заявка.

Постачальник піднімального обладнання та послуг Wiguna Artha Lestari використовував SP Radiolink плюс навантажувальний елемент і Wireless Ручний Плюс пройти тестування рамки потужністю 15 тонн з використанням потужності Tadano TG50E потужністю 500 т. Незважаючи на те, що підйомні роботи під час сильних опадів припинилися, захист навколишнього середовища IP67 означав, що навантажувальну клітинку не потрібно було демонтувати з гака після того, як вантаж тимчасово опустився.

Джакарта може бути уражена бурхливою погодою в декількох точках протягом рік, але Особливо вірогідна ситуація, коли мусони дують з півдня та сходу в червні по вересень та з північного заходу у грудні по березень.

Останнє завдання в сезон мокрих сезонів включало Wiguna, використовуючи Radiolink плюс 55 т ємністю, найпопулярнішим продуктом SP та портативним пристроєм для читання, щоб навантажити тест кадру під гак мобільного крана та записати вимірювання проти клаптиків дощових дощів.Навантажувальний елемент має окремий внутрішній герметичний корпус, який забезпечує електронні компоненти IP (захист від напруги) 67 (NEMA 6) навіть при відсутності кришки акумуляторної батареї, що робить динамометр придатним для використання в найсуворіших умовах. Версія бездротового діапазону на 2.4 ГГц Ручний Плюс, тим часом, забезпечується дальність в 1,000 м (3,280 футів).

Йосіро Дхармаді, директор компанії Wiguna Artha Lestari, сказав: "IP67 по суті означає, що обладнання, що відповідає цим критеріям, може бути скинуте у водойму глибиною до метра на півгодини. Хоча це не є практичним сценарієм з точки зору нашого використання обладнання, він дає нам спокій, враховуючи крайність вологої погоди, яку ми переживаємо тут. Ми можемо залишити вантажну камеру на гачку і чекати, коли дощ припиниться. Я не уявляю важких додатків для підйому, де нам доведеться зняти такелаж в погану погоду ».

«Далі, - сказав він, - діапазон [SP] пропонує нам - і нашим клієнтам - велику точність незалежно від того, працюємо ми з легкими або великими навантаженнями.

Харчування акумулятора

Дхармаді також вказав на сприятливий термін служби акумулятора SP-діапазону; Наприклад, Radiolink plus працює зі стандартними батареями AA, що забезпечують 1,200 годин життя. Radiolink plus (або RLP) постачається зі швидкістю оновлення 3 Гц і може бути легко налаштований для роботи зі швидкістю до 200 Гц, що робить його ідеальним для динамічного вимірювання сили. Створений з аерокосмічного алюмінію, він має вдосконалену внутрішню конструкцію конструкції, яка стоїть за захистом від попадання і, що має однакове значення, високим співвідношенням міцності та ваги.

Дхармаді додав: "Ми пропонуємо підйомне обладнання для різних секторів - нафта і газ, будівництво, видобуток, порти, важка промисловість, морська та ін.", А також усі присутні складні програми, які перевіряють довговічність нашого обладнання, і це ще до того, як мати мати мати свою природу казати. Тільки бл. 5% нашої роботи передбачають тестування та огляд кранів, але ми щодня використовуємо навантажувальні елементи та такелажні пристрої для різних застосувань ».

Wiguna запасує вісім RLP потужністю до 100 т, що доповнює основний бізнес, який зосереджується на дротяних канатах, ланцюгах та синтетичних стропах. Дхармаді сказав: "Бізнес кращий, ніж минулого року, але конкуренція посилюється з кожним роком тут, у Джакарті. Оскільки ми орієнтуємося на клієнтів високого класу, ми обслуговуємо свою нішу, ринок спеціалістів. Ми постійно прагнемо додати до нашого асортименту товарів, щоб стати ще ефективнішими та продуктивнішими ».


Siaptek продемонстрував здатність продуктів спілкуватися бездротовим зв’язком до восьми окремих пристроїв iOS або AndroidSiaptek Indonesia встановив навантажувальну камеру Bluelink Straightpoint (SP) з підтримкою Bluetooth на вантажопідйомності вантажопідйомністю 3 т для ПТ. Геосервіс, індонезійська компанія з розвідки.

Розповсюджувач SP на ліфті встановив дистрибутор SP на ліфті об'ємом 6.5 т (14,300 XNUMX фунтів), цифровим динамометром, оснащеним технологією Bluetooth, щоб уникнути перевантаження при передачі обладнання між рівнями на ПТ. Сайт геосервісів.

Зокрема, під час тестування Siaptek продемонстрував здатність продукту бездротово спілкуватися до восьми окремих пристроїв iOS або Android (смартфонів, планшетів тощо) із програмою HHP, відстань до 328 футів або 100 м. Це свідчить про очевидні переваги можливості надання даних для кількох користувачів, які можуть залишатися на безпечній відстані від місця розташування.

Договір про встановлення також включав навчання на самому додатку, яке містить аналоговий індикатор навантаження на головному екрані та кілька мов, включаючи англійську, голландську, іспанську, норвезьку, японську та китайську мови.

Донні AR Sitepu, керівник відділу технічних та операційних операцій компанії Siaptek Indonesia, сказав: "Додаток також дозволить оператору реєструвати дані залежно від часу або про такі події, як перевантаження або недовантаження, а регульована сигналізація сповістить оператора на їх смартфоні якщо виникає якесь перевантаження Наглядовій службі на цій ділянці зараз не потрібно постійно перебувати на вантажному підйомнику, щоб стежити за його безпекою; вони можуть залишитися у своєму кабінеті ».

У цьому випадку Bluelink був встановлений за допомогою галузевих кайданів, таких як галузь Crosby G2130, а також встановлений на шасі Crosby (головна компанія SP) такої ж потужності. Bluelink був розроблений таким чином, щоб мінімізувати простір - це всього 6 дюймів або 156 мм від очей до очей, в той час як, як підкреслив Sitepu, його компактна легка конструкція не приносить шкоди міцності з коефіцієнтом безпеки понад 500%.

Він додав: "Ми підключили [Bluelink] до трьох дисплейних блоків, щоб продемонструвати варіанти для нашого замовника. Наша більш широка місія - продовжувати просувати концепцію для існуючих та потенційних клієнтів, які все ще використовують застарілі продукти вимірювання механічної сили. Як повідомляло SP, ця технологія особливо підходить професіоналам, які лише починають свою міграцію з традиційних рішень, а не просто. Геосервіси, що знаходяться в передній частині своєї галузі, прагнули використати переваги для їх конкретного застосування. "

Bluelink живиться від чотирьох стандартних лужних батарей типу АА, які забезпечують понад час передачі 500 годин, а внутрішні антени забезпечують безпечне навантаження до точності 0.1% FS.


Будь ласка, повідомте нам своє ім'я.

Invalid Input

Invalid Input

Invalid Input

Будь ласка, повідомте нам вашу адресу електронної пошти.

Ваш електронний лист не відповідає. Введіть ще раз

Invalid Input

Invalid Input

Після того, як ви надіслали цю форму, вона миттєво дістанеться безпосередньо представнику СП, який відповість на ваш запит електронною поштою так само. Або, якщо ви віддаєте перевагу зворотному зв'язку, повідомте нам про це в повідомленні.

enzh-TWnlfrdenoes