Valitse kieli

Crosby Straightpoint

Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Javascript nähdäksesi osoitteen.

UK: + 44 (0) 2392 484491 Yhdysvallat: + 1 918 834 4611

Ibercisa-sataman vintturi käyttäen Straightpoint-digitaalista dynamometriä

Straightpoint Load Cells testaa kiinnityslaitteita Huge Port Project -projektissa


Straightpoint force -mittaustekniikkaa on käytetty sataman kiinnityslaitteiden testaamiseen monumentaalisen Ponta da Madeiran Maritime Terminalin (TMPM) alueella, Maranhão, Brasiliassa. Satama on osa S11D-kaivosprojektia, joka on suunniteltu majoittamaan Valemax-laivat, laivasto, jossa on suuria malmivarastoja, jotka kuljettavat 400,000-metrisiä tonneja ja ovat 362m: n pitkiä 65m leveä.

Vigo, Espanja-pohjainen Ibercisa Deck Machinery sai S11D-hankkeen, joka sijaitsee São Luís'ssa Brasilian pohjoisrannikolla, asentamaan 26: n identtiset 100t-kapasiteetin kiinnitysvintturit ja 50 150t -kapasiteettirasat uudelle laituriasemalle, joka on lähtökohtana Alukset Carajas-kaivosta, joka on sidottu Aasiaan, Oseaniaan ja Eurooppaan.

Ibercisa käytti 52-kuormitustyyppejä (kaksi kussakin vinssissä) ja 4-20mA-analogiatuloja PLC-integraatioon, joka on suunniteltu käytettäväksi sovelluksissa, joissa verkon kuormituskennoa ei voida käyttää ja tarvitaan integroitu ratkaisu; Ja 150t-kapasiteetti Radiolink plus, jota käytetään yleisesti meri-, offshore-, öljy- ja kaasusovelluksissa.

Kaikki vinssit kalibroitiin tehtaalla ja jälleen satamassa, kun taas Radiolink plus käytettiin kalibroida kuormitustangot kiinnitettynä vinsseihin ja sitten testata koneita. Kaistaleet ovat olennaisesti renkaita, jotka ohjaavat köysiä, pitävät ne esteinä ja estävät niiden leikkaamisen tai hankautumisen.

Manuel Ricardo Romero Vega, Ibercisan projektipäällikkö, sanoi: "Voimakkaiden vuoroveden ja aallonmurtajien puutteen takia laiturilla on maanpäällisiä kaapeleita, jotka auttavat kiinnittämään aluksia satamille. Kun otetaan huomioon, että vintturit ja päällysteet ovat tärkeitä, TMPM on Ibercisan maamerkki. "

Straightpointin johtaja David Ayling sanoi: "Tämä projekti on ikimuistoinen useista syistä. Ensimmäinen yhteyspiste oli näyttelyssä, jossa esittelimme jälleenmyyjämme, Rigmarine. Oli palkitsevaa käydä vuoropuhelua Ibercisan kanssa kasvotusten kanssa ja tutkia voimamittausratkaisuja niiden haastavaan työtehtäviin TMPM: ssä. "

Hän lisäsi: "Kuormalavojen ja Radiolinkin toimitukset ja heidän ensimmäisen tilauksensa täydellinen loppuunsaattaminen ja toivomme, että se edustaa pitkäaikaisen suhteen alkua. Hienostelimme haasteita mukautettujen 52-kuormitustyyppien valmistami- seksi, jotka ovat olennaisesti pyöreitä kuorimattoja, jotka mahdollistavat kuormitusmittauksen mekaanisissa liitoksissa, vinssit, joita Ibercisa asennutti satamaan. "

Vega sanoi: "Straightpoint valmisti erinomaisen mukautetun ratkaisun ja alustavien keskustelujen jälkeen olimme varmoja, että ne sopisivat vaatimuksemme tähän vaativaan projektiin. Painemittarit ja dynamometri [Radiolink plus] tehtiin paineen alaisena ja valmistaja pystyi toimittamaan mukautetut yksiköt paikoille lyhyen läpimenon ajaksi. "

TMPM: n laajentaminen on S11D-projektin logistiikkavaiheen loppuvaihe ja se sisältää sekä rannikon että offshore-laajennuksen. Offshore-kehityksen ydinosa on Pier IV, jota kutsutaan myös pohjoisen laituriksi, joka on varustettu laivanrakentajalla, joka jäljittelee Etelä-laiturin nykyistä rakennetta.
Mullard ja Euro Lift Straightpoint on nimittänyt jälleenmyyjän Venäjälle, koska Volga-joen lähellä sijaitsevassa Samarassa sijaitsevassa Tolyattissa sijaitseva Euro-Lift-yhtiö liittyy yhtiön laajenevaan jälleenmyyntiverkostoon.
Iso-Britannian pääkonttori sijaitsee Hampuressa, Straightpointin kasvustrategiassa, joka on kumppanuus nosturikeskeisten yritysten kanssa eri puolilla maailmaa. Näiden jälleenmyyjien yhteinen ominaisuus on niiden johtavien nostolaitteiden, varusteiden ja koukkuosien valmistajien varusteiden valikoima.
Euro-Lift lisää Straightpointin voimamittauksen, kuormanvalvonnan ja suspensoidun punnituskuormayhdistelmän valikoimaansa laadukkaita nostolaitteita ja varusteita, joihin kuuluvat kahleet, ketjut, vaijerit, puristimet ja muut niihin liittyvät laitteet, jotka toimittaa öljyä ja kaasua , Sähköntuotantoon, koneisiin, metallurgiaan ja rakennusalan ammattilaisiin maan pohjoisosassa.
David Mullard, joka vastasi äskettäin Tolyatista tulleesta Straightpointista, sanoi: "Euro-Lift on erinomainen sovitus SP: n kanssa; He ovat organisoitua ja dynaamista ryhmää, jolla on selkeä, pitkän aikavälin kasvustrategia. Yhtiö on sitoutunut laadukkaisiin tuotteisiin ja luotettaviin tuotemerkkeihin. Tärkeää on, että he ovat myös vakiintunut yritys, joka keskittyy turvallisuuden nostamiseen. "
Ajankohtaiskeskuksen viimeisimmän vierailun aikana käsiteltiin koulutusta, sillä Euro-Lift otti käyttöön pienen näyttelytuoteluokan, jonka tarkoituksena oli tuoda teknologia asiakkaille. Mullard viittasi siihen, että on tärkeää antaa uusille jakelijoille ja loppukäyttäjille kykyä saada laadukas tunne käytännön vuorovaikutuksesta laitteiden kanssa.
Hän sanoi: "Euro-Liftin toimitusjohtaja [Garik Mardoyan] ymmärtää markkinoiden, asiakkaiden ja kilpailukykyisen maiseman. Tiimi tietää, kenen tavoittaa, miten käydä vuoropuhelua heidän kanssaan ja voi tukea tätä toimintaa räätälöidyn kirjallisuuden avulla paikallisella kielellä. Paikallinen kumppani, kuten tämä, tarjoaa korkeatasoista palvelutarjontaa, joka sopii asiakkaiden tyytyväisyyteen ja liiketoiminnan kasvattamiseen - tämä lähestymistapa on suorastaan ​​Straightpoint-strategiassa. "
Mullard lisäsi: "Nimensä mukaisesti Euro-Lift on venäläinen yritys, jolla on vahva eurooppalainen painopiste ja kansainvälinen näkemys. Yhtiö on panostanut parhaisiin IT-järjestelmiin, jotka tukevat laadunvalmistusta ja tilausten täyttämistä. Tarjoilusta PO: n, tehdaslattian valmistukseen ja lähettämiseen saakka kaikki on jäljitettävissä ja hyvin organisoitua. "
Hän uskoo, että Straightpointin suosituin tuote, Radiolink plus -kuormitus, tulee hyvin vastaan ​​venäläisiltä teollisuudenaloilta, mutta lisäsi, että raskaiden kuormien laskemisen painopisteen langattomat pakkauskuormat solut ovat "suuria mahdollisuuksia" ja uudet digitaaliset Tuote mittaamaan jännitystä staattisilla linjoilla - Clamp On Line Tensiometer (tai COLT).
Yhteenvetona Mullard sanoi: "Keskipitkällä aikavälillä ja kun olemme viettäneet aikaa kehittämään ja edistämään alueellisia kumppaneita alueella, uskon, että Euro-Liftilla on vahva asema varastoida tuotteitaan paikallisesti, heti saatavilla. He ovat myös ilmaisseet kiinnostuksensa Straightpoint-tuotteiden kalibrointiin ja huoltoon, mikä on kunnianhimo, jota me tuemme, kun pyrimme varmistamaan, että he saavuttavat täyden potentiaalinsa. "
Säiliöiden kiinnitysjärjestelmä
Ranskan merenkulkualan asiantuntija Iroise Mer, joka sijaitsee Brestissä maan luoteisrannikolla, käytti 50t Straightpoint Radiolink plus (RLP) -kuormakennoa viime aikoina sijaitsevan 500m: n Corsican rannikolla sijaitsevan säiliöalusjärjestelmän kiinnittämisen yhteydessä.
Säiliöiden kiinnitysjärjestelmä sp-kämmenlaitteellaIroise Mer hyväksyi sivuston päivittämiseen liittyvän työn, joka koostuu neljästä eri kiinnityslinjasta, joihin kuuluvat ankkurit, ketjut ja konkreettiset kuollut painot. Kaikki olemassa olevat komponentit oli poistettava ja uudet asennetut. RLP: ää käytettiin mittaamaan esijännitettä 30t: hen asti tarkastamaan, että uudet ankkurit on asennettu oikein merenpohjaan.
RLP oli sijoitettu ankkurilinjan (tai ketjun) ja hinauskaapelin väliin, joka oli kiinnitetty kahdella Green Pin -varrella. Straightpointilla on tuote mittaamaan jännitettä linjoilla, Running Line Dynamometer (tai TIMH), joka on erityisesti rakennettu satama-, meri-, offshore-, hinaus- ja pelastussovelluksiin mielessä.
Kuitenkin, kuten David Mullard, SP-liiketoiminnan kehityspäällikkö, selitti, "TIMH ei olisi ollut sopivaa, koska ankkuriketjua käytettiin pikemminkin kuin vaijeria. Langallinen köysi voi taivuttaa, jolloin se kulkee TIMH-rullan läpi siten, että jännitysmittaus voidaan laskea. Suuri ulottuvuusketju ei olisi voinut sallia samaa tapahtumaa, hän sanoi.
Pierre Recoules, Iroise Merin projektipäällikkö, joka oli lähellä läheistä venettä, otti Readings on Handheld Plus. Hän selitti, että turvallisuutta parannettiin, koska henkilöstöä ei tarvinnut hinauslinjaan, johon kuormauskenno kiinnitettiin.
Iroise mer TSM PenzerHän sanoi: "Poiju on kiinnityslinjan ääri, jossa säiliöalus liitetään. Hinaaja liitettiin sitten poijuun esikiristämiseen. Kokeilemme tällaista työtä vain kerran tai kahdesti vuodessa ja kun tarve ilmenee, kuormituskennon käyttö lisää tehokkuutta ja turvallisuutta mihin tahansa tilanteeseen, jossa voimme laskea voimat linjoille, ankkureille, kaapeleille tai muille merenkulun laitteille. "
Mullard lisäsi: "Sovellus näyttää, kuinka RLP sopii hyvin mihin tahansa punnitukseen, jännityksen mittaamiseen ja valvontaan, joka yhdistää yksinkertaisen toiminnan ja vahvan langattoman yhteyden. Vedeneristys ei ollut ongelma, koska RLP jätti veden pois, mutta se olisi voinut jättää pysyvästi ilman ongelmia. "
Uudet ankkurit ja ketjut valmistettiin Ranskassa ennen niiden kuljettamista Korsikkaan, joka on vuoristoinen Ranskan saari, joka on todella lähellä Italian länsirannikkoa. Työmaa oli Solenzaran rannikolla saaren itäpuolella.
2002: ssä perustettu Iroise Mer on ollut osa Thomas Services Maritimes (TSM) -ryhmää vuodesta 2013. Iroisessa on kuuden aluksen laivasto, joka ulottuu 10m: stä 41m: iin, ja niissä on nostureita, vinssit ja matalat vedet, jotka sopivat niihin nosto- ja hinausprojekteihin. TSM: llä on laivasto 20-lisäaluksia, pääasiassa hinausveneitä sataman hinausoperaatioille.
Kaksi alusta, TSM Molène ja TSM Penzer, käytettiin Korsika-hankkeeseen, jotka ovat vastaavasti 21m ja 27m. Jännitystä levitettiin alusten työntövoimien kautta. Recoules johti 10-hengen tiimiä, jotka suorittivat työn kalenterikuukauden aikana.
Straightpoint palvelee Ranskan markkinoille paikallisen jälleenmyyjänsä Traction Levage (http://www.traclev.com), Jolla on kuusi laitosta eri puolilla maata.
Port Bonythonin laituri

Dynamic Rigging Hire (DRH) toimitti 25t-langattoman kuormituksen ja 20t-palkin, joka on yhdistetty 16t-ilmasostimeen remonttityöhön Etelä-Australiassa sijaitsevan Port Bonythonin polttoaineterminaalin alla. Syvänmeren satama sijaitsee Point Lowly -alueella Upper Spencerin lahden alueella, läntisin kahdesta suuresta lähteestä Australian etelärannikolla.
Port Bonython on hiilivetyjen käsittelylaitos, ja sen nimi on Santosin perustajajäsen John Bonython, avattu 1982: ssä, nesteytetyn maaöljykaasun (LPG) tuotanto aloitettiin 1984: ssä ja sen ensimmäinen vienti Japaniin. Sivuston ominaispiirteet esittelivät DRH: n haastavia olosuhteita, jotka toimivat yhteistyössä Victoria-yhtiöön kuuluvan Hoisting Equipment Specialistin (Vic) Pty Ltd: n (HES) kanssa kolmen viikon vuokrausratkaisun toimittamiseksi.

Sp langattoman kuormankiskon testauspainotLangaton kuormausvaunu sopii erityisesti alhaisiin kantasovelluksiin, kun taas lisäominaisuuksiin kuuluu kova eloksoitu alumiinielektroniikkakotelo ja sisäinen alusta, joka tarjoaa IP67 / NEMA6-ympäristönsuojelun myös silloin, kun akkukotelo puuttuu. Palkin vaunu toimitettiin myös meren olosuhteissa mielessä. DRH tarjoaa usein laajan valikoiman laitteistoja monipuoliselle asiakaskunnalle, kuten nosturi-, rakennus-, insinööri-, valmistus-, offshore- ja palveluprojekteihin. Tällöin kuormauskoukku ja palkkikärryt lähetettiin tavaraliikenteen tarjoajalle lähimpään jakelukeskukseen, josta salaamaton asiakas keräsi ja suoritti kuljetuksen paikan päällä.
Ross Johnson, DRH: n toimitusjohtaja, sanoi: "Palvelumme täydellinen on asiakkaan vaatimusten mukaisen paras ratkaisu. Olimme velkaa Dean Nelsonille [HES: n toimitusjohtaja] ja hänen tiimilleen, jotka pystyivät hyödyntämään asemaaan markkinoilla auttaakseen meitä luomaan oikean paketin Port Bonython-korjaustöihin. "Nelson on myös DRH: n, Johnsonin huomautti. Port Bonythonin vuokrausprojekti toimi esimerkkinä DRH: n tiukasta politiikasta tarkistaa kaikki voimamittaukset, kuormanvalvonta ja keskeytetty punnituskuormayhdistelmä sen paluusta sivustosta ennen uudelleen jakamista muihin projekteihin.
DRH käytti teräksisen testipainon ja 3.5t-kapasiteetin Mitsubishin trukkia 25t Wireless Loadshackle -tarkastukseen. Johnson sanoi: "On erittäin tärkeää varmistaa, että kuormitussyöttö toimii oikein ilman merkkejä sen ylikuormituksesta tai muista visuaalisista vioista. Kuormankytkin on poikkeuksellisen tarkka; Tarkastusprosessin aikana meillä oli vain 1,020kg painoa 25t-laitteessa, joten kuormitukset olivat kuormakennon alemmalla alueella. "
marcusmacdonaldStraightpoint on alkanut asentaa uusia koneistuslaitteita, jotka ovat keränneet avaimet yhdelle yksikölle Dakota Business Park -puistossa, jossa se jo kehui kahta rakennusta, jotka muodostavat Havant, Hampshire, Iso-Britannian pääkonttorin. Samanaikaisesti Marcus MacDonald on palkattu koneenvalmistajan rooliin.

Uusi rakennuksen yksikkö 8 on nykyisten suorapisteyksiköiden 10 ja 9 vieressä; Sitä käytetään ensisijaisesti konemyymälöinä, jossa voimamittaus, kuormanvalvonta ja jäädytetty punnituskuorman laitteiden toimittaja tuovat talteen muiden kuin vakiovarusteiden valmistuksen. Laajeneminen seuraa Mike Nealin, tuotemyyntinsä insinööri, joka ajaa omien tuotteidensa kasvavaa myyntiä.

Straightpointin johtaja David Ayling sanoi: "Yhteenkuuluvuus on viimeaikaista kehitystä, kun toteutamme vertikaalisen tuotantostrategian, joka keskittyy epätyypilliseen valikoimaanmme. Yhdistämällä omistettu resurssi myyntiin Marcusin kaliipin työstöasiantuntijan kanssa, jolla on käytössään huippuluokan laitteisto, näkee meidät ottamaan toimitusketjun monitasoisen hallinnan. Jatkamme paikallisten konepajojen käyttämistä vakiovarusteisiin, joiden kanssa työ voidaan varata kuukausia etukäteen, mutta vain omalla resurssilla voimme muuttaa nopeutta ja tehokkuutta, jolla toimitamme mukautettuja kavennusratkaisuja. ”

Straightpoint on hankkinut Haas Automation -yksiköltä Unit 8 -laitteen, joka on yhdysvaltalainen konepajan rakentaja, jonka pääkonttori sijaitsee Kaliforniassa ja joka on toimittanut keskuskappaleen VF-2 CNC-jyrsin ja TL-1 CNC-sorvin. Bridgeportin manuaalinen revolttimylly, Colchester-sirukonttori, Sealey-nauha ja hydraulipuristin ovat vain muutamia lisävälineitä, jotka täydentävät kattavaa konepajakonetta.

MacDonald, joka tuo kolme vuosikymmentä asiaa koskevaa kokemusta rooliin ja viime kädessä valvoo 13-insinöörien tiimiä, sanoi: "Tämä kanta vetoaa minuun, koska se edustaa mahdollisuutta yhdistää asiantuntemukseni palaamaan ydinkeskusteluun CNC: llä ja manuaalisella Työstö, jota olen intohimoinen. Olemme kuulleet Haasin kanssa ja hyödyntäneet tilaa, joka tarjoaa yritykselle koneistuskykyä, joka mullistaa tavanomaisten ja muiden SP-laitteiden tarjonnan. "

Kuormalavat, puristuskuormat ja kahleet ovat todennäköisesti ensimmäisiä muokattavia tuotteita, jotka on tarkoitus työstää uuteen työpajaan, koska merenalaiset, merialukset, offshore- ja muut sektorit näyttävät hyötyvän tilausten nopeammasta kääntämisestä. MacDonald vastaa sekä Nealin tuottamaan kysyntään että tuottaa varastoja alan suuntausten mukaisesti.

Alfie Lee, operatiivinen johtaja; Ja suunnitteluinsinööri Roshan Divakaran, ovat olleet olennainen osa henkilöstön ja laitteiden liikkumista. Jälkimmäinen on tukenut esimerkiksi CNC-ohjelmistolla ja ohjelmoinnilla.

Straightpoint aikoo palkata oppilaansa uudelle konepajalle, jolle annetaan mahdollisuus seurata Aylingin ja MacDonaldin jalanjälkiä. Pari pari tapasi 16: n iässä, kun he olivat harjoittelijoita Chichesterin moottorivalmistajan Britax Wingard -yhtiössä. "Auringon avaaminen seuraavalle sukupolvelle sivutuotteena jatkuvaan laajentumiseen tekee kasvumme entistä palkitsevammaksi", Ayling totesi.

Nopea yhteydenottolomake

Kerro meille nimesi.

virheellinen syöte

Kerro meille sähköpostiosoitteesi.

virheellinen syöte

virheellinen syöte

virheellinen syöte

virheellinen syöte

Kun olet lähettänyt tämän lomakkeen, se saapuu välittömästi SP-edustajaan suoraan, joka vastaa kyselyynsi sähköpostitse. Tai jos haluat soittaa takaisin, ilmoita meille viestistä.
enzh-TWnlfrdenoes