Vali oma keel

s5 logo

See e-posti aadress on kaitstud spämmirobotide vastu. Javascript peab olema, et vaadata seda.

UK: + 44 (0) 2392 484491 USA: 1-805-246-1462

palli tõmbekatse sp-koormusega DNV GL tüübi kinnitamine

Laadimise jälgimise tooted sobivad ideaalselt mereveoks, pukseerimiseks ja päästmiseks

Ideaalne kasutamiseks poldi tõmbe katsetamisel ja seirejõudude jälgimisel avamerel asuvate laevade pukseerimisel ja päästmisel

puksiiri ja päästmise brošüürStraightpoint (SP), jõu mõõtmise tootjad, koormuse jälgimine ja kaetud kaalukoormusseadmete varustus annavad teile kõik selleks, et takistada koormusjoonte tõusu, mis ületavad nende maksimaalse pinge piiri tõmbamiste ajal. SP Loadlink ja Loadcell (dünamomeeter) tooted on läbinud ranged katsetamisrežiimid ja vastavad paljudele ülemaailmselt tunnustatud tööstusharudele, nagu ASME, DNV-GL, ATEX, ja paljud teised. Nad on välja töötanud need, et neid saaks kasutada mitmesuguste tööstuslike standardsete tõsteraamide ja -seadmetega.

Radiolink pluss (RLP) koormuskell valmistatakse õhusõidukite alumiiniumist, muutes selle kergeks ja vastupidavaks ning viimistletud anodeeritud kattega, mis aitab sellel saavutada korrosioonile vastupidavast keskkonnakaitsest NEMA6 / IP67. See on eriti oluline toote eluea pikendamiseks, kaitstes seda märgade, soolaste ja töötlemata käitlemistingimuste eest merel.

Avatud veekeskkonnaga töötades võivad kõige paremini ette valmistatud ja väga võimekad puksiirlaeva meremeesed avaneda, et avatud veetase võib äkitselt tööle äärmiselt ohtlikuks muutuda. Tormide ajal, näiteks metallist trossiliini abil tõmmates laeva, pukseeritakse ümber ja need ekstra jõud võivad põhjustada rööbastee tööpiiride ületamise.
Kui haakeseadeldis lukustub ja tagasilöök, on võimalik, et igasugune meeskond, kes on püütud "varrukas", kus tagajärjel tekkiv lõtv võib tõrjuda tagasi, võib olla tõsiselt vigastada või surmavalt vigastada.

Sisseehitatud pinge jälgimise süsteem tagab joonel valitsevate jõudude pideva reaalajas näitamise.
Kui pinge tõuseb ohtlikule tasemele, võib riskide vähendamiseks viivitamatult teha asjakohaseid reaktsioone.

Vajate hinda? Võtke ühendust meie meeskonnaga


Puksiir ja tõstuk

Kui laev pukseerib puksiiri abil, kui mõlemad laevad kaotavad kontrolli (mehhaanilise rikke või tugevate veekiulide mõjul), võib üks või mõlemad mõlemad olla ümber painutatud ja tõmmatud ahtri ümber.

Hüdrauliline vedukvõlli süsteem on puksiirlaeva jaoks oluline masin, mida tuleb hoida töökorras. Kui vintsi külge kinnitatud metallkaabli juhtimine kaob, võib süsteemile põhjustada märkimisväärne kahju meeskonnale tekitatud mehaanilisest pingest. Selle kindlaksmääramisega seotud rahalised kulud oleksid tarbetu koorma, mida oleks vintsi puhkuse peatumisel pika aja jooksul võimalik üsna lihtsalt vältida, kui RLP või koormusnupp kinnitati.

palli tõmbekatse infografiline

Kui puksiirlaevad ei tõmba teisi laevu, saavad nad ka täidetavaid katseid teenindada sadamas, kus nad asuvad. Selle ülesande täitmiseks on kaks põhieesmärki, esiteks, et kontrollida puksiirlaeva maksimaalset tõmbetugevust, et mõõta selle praegust jõudlust, ja teiseks katsetada pollarite terviklikkust. See on selleks, et teha kindlaks, kas see suudab ikkagi turvaliselt ohverdada laevu sellises mahus, nagu oli algselt kavandatud hoidma.

SP-i RLP-koormuskambrid on ideel kasutamiseks nendes testides ning kui need on ühendatud höövliliini osana (väljaspool ripsi ja ripatsi), võib see võimaldada puksiirlaeva töötajatel jälgida pingutusjõude turvalises asendis traadita ühendus SP-i Hand Held Plus ekraaniga (SW-HHP).

Tõuke katse eest vastutav isik suudab kaugjuhtimisega kuni 700m / 2300ft kaugemale jälgida, vältides vigastusi mis tahes lõhestatud joontest või poldidest, mis nende alustest eemale löövad.

Päästmine

Pukseerimine ja päästmine

Loadlinke saab kasutada selleks, et päästa alla kukkunud vrakid, mis jäävad veel vee alla või on veetustatud allapoole.

Tulemuseks olevate laevade / laevaõnnetuste korral, mis tuleb taastada või päästa, on isegi päästeprotsess täis operatsioonilisi raskusi ja ohte, mida tuleb edukalt saavutada.

Kogenud salvager teab, et iga uus päästmisoperatsioon läheb viimasest erinevalt. Protsessi käigus dünaamilise jälgimissüsteemi kasutuselevõtt tähendab, et nad suudavad eirata ohtlikke ohte, mis võivad tekkida. Need asjaolud võivad hõlmata hoiatusliinide hõõrumist või kraanade kasutamist taaskasutamistingimustes kasutatavatel laevadel, mis muutuvad tasakaalustamata ja loovad üle. Mis tahes õnnetus võib viia operatsiooni muutumisest pikema aja jooksul esialgse kavandatud kulu tõttu raskemaks, pikemaks ja kallimaks.

Straightpointil on nende rakenduste jaoks sobiv tarkvara, mõõteriistad ja traadita koormusarvu kombinatsioon (bluetooth valik ja DNV tüübikinnitus).

Toote soovitused:

Jooksvaline dünamomeeter | Radiolink pluss| Traadita kandevõime | tarkvara | Multi Operations Survey System

Kiire kontaktvorm

Palun andke teada oma nime.

Vale sisend

Palun andke teada oma e-posti aadress.

Vale sisend

Vale sisend

Kui olete selle vormi saatnud, jõuab see koheselt otse SP esindusse, kes vastab teie päringule e-posti teel. Või kui soovite, et kõne tagasi, siis teavitage meid sellest sõnumist.
Vale sisend

enzh-TWnlfrdenoes

kontakt Straightpoint

Hampshire, Suurbritannia peakorter - + 44 (0) 2392 484491
Camarillo, USA peakorter - 1-805-246-1462
Houston, TX - 713-955-2655
Minneapolis, MN - 612-808-8969