Vælg dit sprog

s5 logo

Denne e-mailadresse bliver beskyttet mod programmer som samler emailadresser. Du skal aktivere javascript for at kunne se.

UK: + 44 (0) 2392 484491 USA: 1-805-246-1462

pfiefer båd
Afbilledet: Tilslutningspunkter (orange i farve i billederne) på skibet udgør de vigtigste riggområder for det komplekse ophængsprojekt. Seks 12t-kapacitet og seks 25t-kapacitetsbelastningskabler blev leveret af SP-distributøren Pfeifer. Lastbøjlerne blev rigget strategisk for at kommunikere data via SP's softwarepakke.

En række 12t- og 25t-kapacitets trådløse Straightpoint (SP) lastkugler overvåger belastninger på ståltove, der understøtter et 2t-stålskib, der er suspenderet over Linz i Østrig, for at symbolisere det vanddynske Höhenrausch-kulturprojekt, der løber fra maj til Oktober i år.

Seks 12t-kapacitet og seks 25t-kapacitetsbelastningskabler blev leveret af SP-distributøren Pfeifer, der samarbejdede med et lokalt ingeniørfirma for at skabe skuespil på en parkeringsplads i landets kultur-centrerede region. Skibet er 21m langt, 18m bredt og "flyver" omkring 81m, delvis suspenderet af et trætårn, der oprindeligt blev rejst i 2009 til denne udstilling.

Pfeifer, en specialist inden for levering af reb til konstruktion, underholdning og andre projekter, sagde: "Lastbøjlerne overvåger konstant og giver information om belastningerne. Sikkerhed er af afgørende betydning, fordi skibet er suspenderet over et område, hvor fodgængere ser udstillingen. Det var et vartegn, skræddersyet projekt, der passer til den kulturelle betydning af arrangementet. "

Skibets skrog blev løftet af mobilkran i ét stykke; de tre master blev rejst individuelt og derefter fastgjort til strukturen. Tilslutningspunkter (orange i farve i billederne) på skibet udgør de vigtigste riggområder for det komplekse ophængsprojekt. Lastbøjlerne blev rigget strategisk for at kommunikere data via SPs softwarepakke Multiple Wireless Load Cell Controller (SW-MWLC), der er designet til brug på en lang række platforme.

David Mullard, forretningsudviklingsleder hos SP, forklarede, at operatøren læser dataene på en bærbar computer i en central kontrolstation. "SW-MWLC-software bruges til at overvåge lastbøjlerne for overbelastning i riggetråden af ​​sikkerhedsmæssige grunde, da besøgende er i stand til at gå direkte under flybådene," sagde han. "Belastningen er ikke nødvendigvis dynamisk, men med vindskære vil belastningerne helt sikkert ændre sig. I modsætning til mange scenarier overvåger lastbøjlerne de in situ riggspændinger under udstillingen i stedet for selve løfteoperationen. "

Mullard fremhævede nøglefunktionerne i SPs trådløse lastbøjler, herunder deres egnethed til begrænsede headroom applikationer. Hver lastbøjle er testtestet og udstyret med et hårdt anodiseret aluminiums elektronikskabe, der indeholder et nyt indre chassis, der giver IP67 / NEMA6 miljøbeskyttelse, selvom batteridækslet mangler. Slutbrugere drager fordel af en række 700m eller 2,300 ft, ​​tilføjede han.


Hurtig kontaktformular

Lad os vide dit navn.

ugyldigt input

Lad os vide, din e-mailadresse.

ugyldigt input

ugyldigt input

Når du har sendt denne formular, vil den straks nå en SP-repræsentant, som direkte vil svare på din forespørgsel via e-mail. Eller hvis du foretrækker et tilbagekald, så lad os vide det i meddelelsen.
ugyldigt input

enzh-TWnlfrdenoes